3. Плавность остановки может быть эффективно обеспечена путемприменения тормозов типов ТКГ-160-1 и ТКГ-200-1 с постепенным возрастаниемтормозного момента.4. Для мостовых кранов возможно применение управляемых ножной педальюнормально разомкнутых тормозов, снабженных также электрическим приводом дляавтоматического замыкания тормоза по сигналу концевых выключателей, в случаенеобходимости экстренной остановки крана или отключения электропитания.2. Электрические устройства торможения2.1. Рекомендуется применять электрические устройства торможенияавтоматически, при разомкнутых механических тормозах, обеспечивающих плавнуюрегулируемую остановку крана.2.2. Допускается применение устройств с торможением противовключением,причем пост управления должен быть оборудован дополнительной ножной педальюдля включения аппаратов управления тормозами в целях принудительногоразмыкания последних.Приложение 4(информационное)Рекомендуемые типы противоугонных устройствРекомендуемые типы противоугонных устройств показаны на рис. 1 - 5 <*>.--------------------------------<*> Не приводятся.Рис. 1. Стопоры; удерживающая сила - до 100 кН; применимы на кранахвсех типов:а) с подсоединением гибкой тяги к тупиковому упору (например, системыОАО "ВНИИПТМАШ" - Бываловского машиностроительного завода г. Вологды),прикрепляемому к рельсу на болтах;б) с закладным пальцем.Рис. 2. Фрикционный останов с вывешиванием крана посредством выдвижногоштока, снабженного эксцентриком с насечкой (МУП "Комсомольский - на - Амурезавод ПТО"). Удерживающее усилие - до 15 - 30 кН. Рекомендуется для мостовыхи двухбалочных козловых кранов грузоподъемностью до 20 т и пролетами до 25 м.Рис. 3. Клещевой накидной захват с заклиниванием головки рельса при егоперекосе при поджатии щек захвата к рельсу винтом; рекомендуется для козловыхкранов пролетом до 25 м. Удерживающее усилие - до 20 - 40 кН. Документация -ОАО "ВНИИПТМАШ", краностроительные предприятия.Рис. 4. Ручной рычажный захват со встроенными в губки рычагов зажимнымиэксцентриками; рекомендуется для козловых кранов пролетами до 40 м.Удерживающее усилие - до 50 - 70 кН. Документация - ОАО "ВНИИПТМАШ", ОАО"КРАН-УМЗ" г. Узловая.Рис. 5. Универсальный рычажный захват с дистанционным управлением ивращением зажимного винта электродвигателем через снабженный муфтойпредельного момента зубчатый редуктор. В губки зажимных рычагов встроеныэксцентрики. Привод захвата имеет блокировки, отключающие двигатель приотклонении корпуса редуктора от вертикального положения в результате действияреактивного момента, возникающего при зажатии губками рельса или полномраскрытии захвата.Предусмотрена также блокировка, запрещающая включение привода механизмапередвижения при замкнутом захвате.Владельцем документации - ОАО "ВНИИПТМАШ" - рекомендуется для крановвсех типов удерживающее усилие до 100 кН.Предусмотрена также блокировка, запрещающая включение привода механизмапередвижения при замкнутом захвате.